اولین و آخرین بوگاتی ویرون ساخته شده در طول ده سال تولید این ابرخودرو، با هم به ژنو رهسپار شده‌اند تا یک خداحافظی باشکوه با رکوردشکن افسانه ای بوگاتی را شاهد باشیم.
Bugatti Veyron La Finale
چهارصد و پنجاهمین بوگاتی ویرون تولید شده با لقب La Finale از نوع گرند اسپرت ویتس و کاملاً سفارشی ساخته شده است. این خودرو ادای احترامی به شاسی شماره یک ویرون است و به همین منظور با رنگ‌آمیزی مشابه آن یعنی دو رنگ مشکی و قرمز ساخته شده است.
Bugatti Veyron La Finale
Bugatti Veyron La Finale
با این وجود در مقایسه پهلوبه‌پهلوی این دو عضو یک خانواده، شاهد تکامل تدریجی و زیرپوستی آن از سال 2005 تاکنون هستیم. درواقع ویرون شماره یک در برابر آخرین دستگاه تولیدی، ساده و خام به نظر می‌رسد.
Bugatti Veyron La Finale
Bugatti Veyron La Finale
گرند اسپرت ویتسه لا فینال، توسط موتور 16 سیلندر 8.0 لیتری با چهار توربوشارژر، نیرو می‌گیرد. قدرت این پیشرانه 1184 اسب بخار (1200ps) و گشتاور آن 1500 نیوتن متر می‌باشد. شتاب صفر تا صدان زیر 2.5 ثانیه است و حداکثر سرعت آن 408 کیلومتر بر ساعت می‌باشد.
Bugatti Veyron La Finale Interior
Bugatti Veyron La Finale Interior
Bugatti Veyron La Finale Interior
Bugatti Veyron La Finale Engine
این پیشرانه را می‌توان با ویرون 16.4 مدل 2005 مقایسه نمود که پیشرانه آن تنها 1000 اسب بخار قدرت داشت.
اولین بوگاتی ویرون تولیدی
از مجموع ویرونهای فروخته شده، 300 دستگاه از نوع کوپه و 150 دستگاه از نوع رودستر می‌باشند.